Suzuki GS500E droslet karburator

1.350,00 DKK


Brugt karburator til Suzuki GS500E. Bemærk at karburatoren er droslet. Ikke renset.

En droslet karburator til en Suzuki GS500E er en type karburator som er designet til at begrænse eller reducere mængden af brændstof-luftblandingen, der leveres til motoren. Dette gøres normalt for at begrænse motorydelsen og hastigheden på motorcyklen, hvilket kan være nyttigt for nybegyndere eller dem, der ønsker at begrænse hastigheden på deres motorcykel af sikkerhedsmæssige årsager.


Model/Varenr.: Brugt - Droslet karburator
stk.

Suzuki GS500E droslet karburartor

En droslet karburator til en Suzuki GS500E motorcykel er en komponent, der styrer brændstoftilførslen til motoren. Den er designet til at begrænse mængden af ​​brændstof og luft, der kommer ind i cylinderne, hvilket reducerer motoreffekten og holder hastigheden nede.

Karburatoren består af flere dele, herunder en luftfilterboks, en gasstrømregulator, en choker, en brændstofventil og en forgasserhoved. Luftfilterboksen filtrerer luften, inden den træder ind i karburatoren, og sikrer, at den er ren og fri for snavs og andre partikler.

Gasstrømregulatoren styrer mængden af ​​luft, der kommer ind i karburatoren. Denne justeringsmekanisme kan indstilles for at ændre blandingen af ​​brændstof og luft og dermed begrænse motorydelsen.

Chokeren er en ventil, der øger brændstoftilførslen, når motoren er kold. Den sikrer en rig blanding af brændstof og luft og hjælper med at starte motoren i koldt vejr.

Brændstofventilen styrer strømmen af ​​brændstof fra benzintanken til karburatoren. En droslet karburator begrænser denne strøm for at reducere motorydelsen og overholde lokale forordninger.

Forgasserhovedet er en cylindrisk beholder, hvor brændstof og luft blandes. Den sikrer, at den rigtige mængde brændstof nærmer sig motoren for at sikre optimal forbrænding og ydeevne.

En droslet karburator til en Suzuki GS500E motorcykel er specifikt designet til at begrænse motorens hastighed og er velegnet til begyndere eller dem, der har brug for en lavere motorydelse i overensstemmelse med lokale kørelovgivning.