Suzuki VS600 CDI boks

1.750,00 DKK


Brugt CDI boks til Suzuki VS600 Intruder

En CDI-boks (Capacitor Discharge Ignition), også kendt som tændingsboksen, er en elektronisk enhed, der styrer tændingsprocessen i en forbrændingsmotor. Den består af en kondensator, der oplades af strømmen fra motorcyklens batteri og derefter udlades for at producere en højspænding, som igangsætter forbrændingsprocessen i motoren ved at antænde tændrøret.

I tilfælde af en Suzuki VS600 motorcykel ville CDI-boksen være en vigtig komponent i styringen af motorens tændingssystem og sørge for korrekt timing af tændingsgnisten for at opretholde optimal motorpræstation.


Model/Varenr.: Brugt - CDI boks
stk.

Suzuki VS600 CDI boks.

En CDI-boks (kapacitivt udladnings- tændingsboks) er en vigtig komponent i motorens tændingssystem. Specifikt til en Suzuki VS600 motorcykel, fungerer CDI-boksen som en kontrolenhed, der styrer tændingssekvensen for at sikre korrekt tændingstidspunkt og maksimal ydeevne i motoren.

CDI-boksen er normalt monteret på motorcyklens elektroniske tændingskreds og modtager impulser fra tændspolen og pick-up-spolen. Den omdanner disse impulser til en højenergispark ved at generere og oplade en kondensator. Når tændingstidspunktet er opnået, udlades kondensatoren hurtigt for at producere en kraftig gnist, som antænder brændstof-blandingen i cylindrene. Dette tændingssignal overføres derefter til tændrørene for at udløse forbrændingen og skabe kraft.

CDI-boksen er også ansvarlig for at overvåge motorens omdrejningstal og justere tændingstidspunktet i henhold til belastningen på motoren. Dette gør det muligt for motoren at køre mere effektivt i forskellige kørselssituationer.

Yderligere kan nogle CDI-bokse have indbyggede beskyttelsesfunktioner for at forhindre skader på motoren og tændingssystemet. Dette kan omfatte beskyttelse mod overspænding, kortslutning eller spændingsspidser, der kan opstå under kørsel.

I alt er CDI-boksen en vigtig komponent, der styrer tændingen i en Suzuki VS600 motorcykel. Den sikrer korrekt tændingstidspunkt og optimal ydeevne i motoren under forskellige kørselsforhold, hvilket bidrager til en jævn og pålidelig køreoplevelse.