Nyhed

Suzuki VS600 karburator

1.800,00 DKK


Brugte karburatorer fra Suzuki VS600. Skulle også passe til VS700 / 750 og 800. Karburatorerne er ikke renset.

Et sæt bestående af to karburatorer til en motorcykel refererer til en samling af to individuelle karburatorer, der er designet til at blive monteret på en motorcykel, der har en fler-cylindret motor, typisk en tohjulet motorcykel med to cylindere. Karburatoren er en vigtig komponent i motorens brændstof- og luftindtagssystem, som blander den nødvendige mængde brændstof med luft, før blandingen føres ind i motorens forbrændingsrum. Når der tales om et sæt med to karburatorer, betyder det ofte, at hver cylindermotor har sin egen karburator, hvilket kan give en mere præcis kontrol over brændstofindgangen til hver cylinder, hvilket igen kan forbedre motorens ydeevne, respons og effektivitet.

Disse sæt anvendes typisk på motorcykler med to cylindre, hvor hver karburator er tilpasset til at matche motorens specifikke krav. De kan variere i størrelse, design og justeringsmuligheder, afhængigt af motorens type og ydeevnebehov. Et sæt med to karburatorer kan give en mere jævn fordeling af brændstof, forbedre motorens respons og give mulighed for mere finjustering for at optimere motorydelsen. Det er også vigtigt at bemærke, at installation og justering af to karburatorer kræver omhyggelig calibration for at sikre, at motoren fungerer optimalt, uden ujævnheder eller misfire. Samlet set er et sæt med to karburatorer en vigtig komponent for motorcyklens motorstyringssystem, især på ældre eller klassiske modeller, hvor karburatorer stadig er den primære teknologi til brændstofindgift.


Model/Varenr.: Brugt - Kaburator
stk.

Suzuki karburatorer

Et sæt bestående af to karburatorer til en motorcykel er en vigtig komponent, der spiller en central rolle i motorens brændstof- og luftindblanding. Disse karburatorer er designet til at arbejde i tandem, hvilket betyder, at hver karburator forsynes med luft og brændstof, som derefter blandes og føres ind i motorens cylindre. Når motorcyklen er i drift, trækker ventilationssystemet luft gennem karburatorerne, hvor den bliver blandet med den præcise mængde benzin, afhængigt af gashåndtaget og motorens belastning. Karburatorerne har typisk justerbare skruer og ventiler, som tillader føreren at finjustere blandingen for optimal ydeevne, brændstoføkonomi og emissioner. 

Designet af et to-karburatorsæt kan variere, men ofte er de konstrueret med separate luft- og brændstofindtag, der sikrer en jævn og effektiv fordeling af blandingen til hver cylinder. Dette kan forbedre motorens respons, kraftudvikling og køreoplevelse, især på motorcykler med to cylindre, hvor balancen og synkroniseringen mellem de to karburatorer er afgørende for glat drift. Desuden er der ofte mekanismer til synkronisering, som sikrer, at begge karburatorer arbejder harmonisk, så motoren kører jævnt og uden ujævnheder. Den nøjagtige konstruktion og justering af et sådant sæt kan variere afhængigt af motorcyklens mærke og model, men fælles for dem alle er, at de kræver regelmæssig vedligeholdelse for at sikre optimal ydeevne og lang levetid.