Suzuki GS500E højre fodhvilerkonsol med fodhviler

490,00 DKK


Brugt fodhviler med tilhørende konsol til Suzuki GS500E.

Suzuki GS500E højre fodhvilerkonsol med fodhviler er en del af motorcyklen Suzuki GS500E. Den består af en højre fodhvilerkonsol, der monteres på rammen af ​​cyklen og fungerer som en base til fodhvilernes placering. Dette giver ekstra komfort og stabilitet under kørslen. Fodhvilerkonsollen og fodhvilerne er normalt fremstillet af holdbart materiale som metal eller aluminium for at sikre deres holdbarhed og modstandskraft mod vægt og pres under brug.


Model/Varenr.: Brugt - fodhvilerkonsol
stk.

Suzuki GS500E højre fodhvilerkonsol med fodhviler

En fodhviler er en anordning på en motorcykel, der giver føreren mulighed for at hvile sine fødder under kørslen. På en Suzuki GS500E er der typisk to fodhviler, en til hver fod. Fodhvilernes design kan variere afhængigt af motorcyklens årgang og model og kan opgraderes eller tilpasses efter førerens præference.

Normalt består fodhvileren af en stålramme, der er monteret på motorcyklens stel eller ramme. Denne stålramme kan være justerbar og tillade føreren at ændre fodhøjden og vinklen for at opnå en mere behagelig køreposition. Rammen indeholder derefter en fodplade (også kaldet en fodhvileplade), hvor førerens fod kan hvile. Fodpladen kan være lavet af metal, gummi eller at have en kombination af begge materialer for bedre greb.

Fodhvilernes placering på motorcyklen er typisk strategisk for at give en behagelig og naturlig position for førerens fødder. Placeringen kan justeres ved at løsne og stramme bolte og møtrikker, der holder fodhvileren fast på motorcyklens stel.

Fodhviler kan også have yderligere funktioner. Nogle kan være foldbare, hvilket muliggør transport og opbevaring af motorcyklen med minimal pladskrav. Andre fodhviler kan have ekstra fodpladeudvidere, der giver føreren mulighed for at hvile hælen eller højre fod på et større område.

I det store hele er fodhvileren en grundlæggende funktion på en motorcykel som Suzuki GS500E, der giver føreren mulighed for at opretholde en komfortabel og afslappet kørestilling under længere ture eller på motorveje.