Honda CBR600 speedometer

1.180,00 DKK


Brugt speedometer til Honda CBR600 fra 98. Bemærk der er brækket en tap, som ses på foto.

Instrumentet, der indeholder speedometer, omdrejningstæller og temperaturmåler på en motorcykel, kaldes ofte et instrumentbræt eller cockpit. Dette panel fungerer som motorcyklens kontrolcenter, hvor føreren kan få vigtig information om kørselsforholdene. Speedometeret viser hastigheden, hvilket er afgørende for at overholde hastighedsgrænser og sikre sikker kørsel. Omdrejningstælleren giver føreren indsigt i motorens omdrejninger, hvilket hjælper med at skifte gear på det rette tidspunkt for at optimere ydeevnen og brændstoføkonomien. Temperaturmåleren overvåger motorens temperatur, hvilket er vigtigt for at undgå overophedning og sikre, at motoren fungerer inden for de optimale temperaturgrænser. Tilsammen giver disse instrumenter føreren en omfattende oversigt over motorcyklens tilstand, hvilket bidrager til en sikrere og mere effektiv køreoplevelse.

 


Model/Varenr.: Brugt - Speedometer
stk.

Honda CBR600 instrument

Instrumentpanelet på en motorcykel er en essentiel del af køretøjets design, der kombinerer funktionalitet med æstetik. I midten af panelet finder vi speedometeret, som er en stor, tydelig skive, der viser motorcyklens hastighed. Den har typisk en markering i kilometer i timen eller miles i timen, hvilket gør det nemt for føreren at holde øje med hastigheden under kørslen. Den glatte bevægelse af nålen, der reagerer hurtigt på acceleration og deceleration, giver føreren en umiddelbar fornemmelse af motorcyklens hastighed.

Ved siden af speedometeret finder vi omdrejningstælleren, der er lige så vigtig for en effektiv kørsel. Denne måler motorens omdrejninger pr. minut (RPM) og hjælper føreren med at finde den optimale gearskiftepunkt. Omdrejningstælleren har ofte en rød zone, der indikerer, hvornår motoren er ved at overophede, hvilket giver føreren en visuel advarsel mod at presse motoren for hårdt. Det er i denne skive, man virkelig mærker forbindelsen mellem føreren og motorcyklen, da det kræver erfaring og fornemmelse for motorens karakteristika at skifte gear på det rette tidspunkt.

Temperaturmåleren, som typisk er placeret under de to hovedinstrumenter, giver føreren et klart billede af motorens driftstemperatur. Denne måler sikrer, at motoren ikke overophedes, hvilket kan føre til alvorlige skader. Den viser information i en farveskala, hvor den grønne sektion indikerer en normal driftstemperatur, mens den gule og røde sektion advarer om potentielle problemer. Samlet set skaber disse instrumenter et harmonisk og funktionelt design, der giver føreren alle nødvendige oplysninger for at kunne køre sikkert og effektivt. Instrumentpanelet er ikke blot en praktisk del af motorcyklen, men også et symbol på den tekniske finesse, der ligger bag moderne motorcykeldesign.