Honda ST1100 tændspole

400,00 DKK


Brugt tændspole til Honda ST11000. Prisen er for 1 stk., og vi har 2 på lager.

En tændspole til en motorcykel er en elektrisk komponent, der bruges til at generere den høje spænding, der er nødvendig for at antænde brændstoffet i motoren. Tændspolen modtager elektrisk strøm fra motorcyklens batteri og omdanner den til en højspændingstrådstærk strøm, der sendes til tændrøret for at antænde luft- og brændstofblandingen i cylinderen. Dette resulterer i en forbrændingsreaktion, der driver motoren og får motorcyklen til at fungere.


Model/Varenr.: Brugt - Tændspole *
stk.

Original tændspole

En tændspole til en motorcykel er en vigtig komponent, der spiller en central rolle i motorens tændingssystem. Den primære funktion af en tændspole er at konvertere den lave spænding fra batteriet til en høj spænding, der er tilstrækkelig til at antænde brændstoffet og luftblandingen i motoren.

Tændspolen består af to viklinger af kobbertråd: en primær vikling og en sekundær vikling. Når tændingen sendes fra tændingsanlægget til tændspolen, skabes der et magnetfelt i primærviklingen. Når tændingen afbrydes, skifter magnetfeltet pludseligt, hvilket inducerer en høj spænding i sekundærviklingen. Denne høje spænding sendes videre gennem tændkablet til tændrøret, hvor den antænder brændstoffet og luftblandingen i forbrændingskammeret.

En velfungerende tændspole er afgørende for motorens præstation og brændstofeffektivitet. Hvis tændspolen bliver overbelastet eller beskadiget, kan det resultere i en dårlig tænding, hvilket kan føre til ujævn motorgang, tab af effekt og dårlig brændstoføkonomi.

Tændspoler kan variere i design og størrelse afhængigt af motorens specifikationer og tændingssystemet. Moderne motorcykler er normalt udstyret med en eller flere tændspoler, afhængigt af antallet af tændrør i motoren.

I løbet af tiden kan tændspolen slides og blive mindre effektiv. Derfor er det vigtigt at følge producentens anbefalinger for vedligeholdelse og udskiftning af tændspolen for at sikre en optimal drift og ydeevne af motoren.