Honda CBR1000F SC21 tændspole 2-3

380,00 DKK


Brugt tændspole 2-3 til Honda CBR1000 SC21

Tændspole 2-3 til Honda CBR1000F SC21 refererer til tændspolerne nummer 2 og 3 på motorcyklen. Disse tændspoler er ansvarlige for at generere det højspændingssignal, der sendes til tændrørene for at antænde brændstof-luftblandingen i cylindrene.

På Honda CBR1000F SC21 motorcyklen har hver cylinder sin egen tændspole. Tændspole 2 er normalt forbundet til cylindrene nummer 2 og 3, og tændspole 3 er forbundet til cylindrene nummer 2 og 3.

Det er vigtigt at opretholde en god funktionalitet af tændspolerne for at sikre korrekt tandkrakning og forbrænding af brændstof i motorens cylindre. Hvis tændspolene bliver beskadiget eller ikke fungerer korrekt, kan det føre til motorsymptomer som tab af kraft, misfire eller vanskeligheder med at starte motoren.


Model/Varenr.: Brugt - Tændspole 2-3
stk.

Honda CBR1000F tændspole 2-3

Tændspolen til en Honda CBR1000F SC21 er en komponent i tændingssystemet, der er ansvarlig for at generere og levere den høje spænding, der er nødvendig for at tænde tændrøret. 

Typisk består tændspolen af en primærvikling og en sekundærvikling. Primærviklingen er forbundet til tændingsmodulet og modtager en lavspændingstrækning, normalt fra batteriet. Når tændingsmodulet sender et signal, genererer primærviklingen et højt elektrisk felt, der opbygger en magnetisk ladning. 

Denne magnetiske ladning overføres til sekundærviklingen, hvor en højspænding genereres. Sekundærviklingen har normalt mange flere vindinger end primærviklingen, hvilket resulterer i en forstærket spænding. 

Den høje spænding leveres af sekundærviklingen til tændrøret, hvilket fører til tænding af brændstoffet i forbrændingskammeret i motoren. Dette skaber eksplosionen, der driver motoren fremad.

Tændspolen er en essentiel komponent i tændingssystemet, da den sikrer pålidelig tænding af brændstoffet og dermed sikrer en jævn kørsel og effektiv ydeevne af motoren.