Piaggio Ape tændspole / CDI

985,00 DKK


Original tændspole / CDI til Piaggio Ape. Kan kun bruges på modeller fra 29/7 2011.

  • 642219

En original tændspole eller CDI til en scooter er en fabriksspecifik del, der er designet til at sikre optimal tænding og motorstyrke. Den fungerer som hjernen i tændingssystemet, der styrer tændingstidspunktet og sikrer, at motoren får den rette gnist på det rigtige tidspunkt. En original del betyder, at den er produceret af scooterens originale producent eller autoriserede leverandør, hvilket sikrer, at den passer perfekt og opretholder scooterens ydeevne og pålidelighed.


Model/Varenr.: 642219
stk.

Original reservedel

En original tændspole eller CDI-enhed til en scooter fungerer som hjertet i tændingssystemet, hvor den sørger for at generere de nødvendige elektriske impulser, der får tændrøret til at antænde luft-brændstof-blandingen i motoren. Tændspolen er typisk placeret tæt på tændrøret og består af en primær- og sekundærspole, hvor den primære spole skaber et magnetfelt, når der sendes en elektrisk strøm gennem den, og denne magnetfeltenergi omdannes til højspænding i sekundærspolen, når strømmen afbrydes. Denne højspænding ledes til tændrøret, hvilket skaber en gnist, der antænder blandingen. 

CDI-enheden (Capacitor Discharge Ignition) spiller en central rolle ved at opbevare elektrisk energi i en kondensator og frigive den med høj hastighed for at generere den nødvendige tændingsgnist. Den er designet til at styre tændingstidspunktet præcist, hvilket er afgørende for motorens ydeevne og effektivitet. En original CDI er ofte nøje tilpasset den specifikke scootermodel, hvilket sikrer optimal motorstyring, stabil drift og lang levetid. Den er integreret med tændingssensorer, der registrerer krumtaphjulets position, og styreenheden bruger denne information til at timere gnisten korrekt i forhold til motorens rotationsposition. Samlet set fungerer disse komponenter i harmoni for at sikre en pålidelig og effektiv start og drift af scooteren, samtidig med at de er udviklet til at opretholde motorens ydeevne under forskellige kørselsforhold.