Kawasaki GPX600 R, brugt mc

19.800,00 DKK


Oplev adrenalinet og kraften fra en ægte klassiker - Kawasaki GPX600 R fra 1989. Denne ikoniske motorcykel tager dig tilbage til en tid da fart og stil var det ultimative udtryk for frihed på vejen.

Kontakt os på Telefonnr: 61 77 94 28 for at få yderligere oplysninger eller for at aftale en tid til at se denne skønhed.

  • Motor: 592cc, 4-cylindret, væskekølet
  • Effekt: 85 HK ved 11.000 omdrejninger pr. minut
  • Moment: 55 Nm ved 9.500 omdrejninger pr. minut
  • Har kørt antal km:  66.350 km
  • Transmission: 6-trins gearkasse
  • Brændstofkapacitet: 19 liter
  • Vægt: Ca. 204 kg
  • Stel: Diamanttype stel
  • Affjedring: Justerbar teleskop forgaffel foran og justerbart monoschock bagtil
  • Bremser: Dobbeltskivebremse foran og skivebremse bagtil
  • Dækstørrelse: 120/70ZR17 foran og 150/70ZR17 bagtil
  • Topfart: Ca. 230 km/t
  • Monteret 3 nye bremseskiver

Bemærk, at specifikationer kan variere lidt afhængigt af det specifikke marked og individuelle ændringer, der er foretaget på motorcyklen over tid. Det anbefales altid at dobbelttjekke specifikationerne for et specifikt køretøj hos os eller referere til den originale ejermanual.


stk.

Et skridt tilbage i tiden

Kawasaki GPX600 R fra 1989 var en sportssmotorcykel, der blev produceret af den japanske motorcykelfabrikant Kawasaki. Den blev solgt som en opgraderet version af tidligere GPX-modeller og var en populær model i sportscykelsegmentet på det tidspunkt.

GPX600 R var drevet af en vandkølet, 592 cc, firecylindret rækkemotor med dobbelt overliggende kamaksler (DOHC). Denne motor kunne producere op til 85 hestekræfter ved høje omdrejninger, hvilket gjorde GPX600 R til en kraftfuld maskine i sin tid.

Motorcyklen havde en ramme af stål, der bidrog til dens stabilitet og styrke. Den havde også avancerede affjedringssystemer med en teleskopisk forgaffel foran og en monoshock-bagfjedring for at sikre en jævn kørsel og god vejgreb.

GPX600 R havde også en aerodynamisk karrosseri, der var designet til at reducere vindmodstanden og forbedre køreegenskaberne. Den kunne nå en topfart på omkring 220 km/t og havde god acceleration, hvilket gjorde den velegnet til hurtig kørsel og sportslige aktiviteter.

Andre funktioner inkluderede en responsiv bremseanlæg med skivebremser foran og bagpå samt et instrumentbræt med hastighedsmåler, omdrejningstæller og andre nødvendige kontrolindikatorer.

I løbet af sin tid på markedet opnåede Kawasaki GPX600 R en vis popularitet for sin kombination af ydeevne, stabilitet og stilfuldt design. Den er stadig et eftertragtet samlerobjekt blandt motorcykelentusiaster og nostalgikere.